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4月10日，鄂城鋼鐵所在城區實施新的疫情防控管理措施，汽車運輸物流渠道受阻。鄂城鋼鐵為完成戰略合作伙伴東風汽車公司彈簧扁鋼材料的保供，積極與合作開發方襄陽重材加強溝通，特殊時期大膽創新營銷思路，開辟新的物流渠道，雙方聯動協作，打通鐵路運輸渠道，保證了鋼坯順利運抵襄陽，贏得了這場抗“疫”保產的戰役。

鄂城鋼鐵、襄陽重材與東風汽車底盤公司聯合開發的新型彈簧扁鋼，直供東風汽車底盤公司整車使用，由鄂鋼組織生產鋼坯，再通過汽車運輸發往襄陽重材彈簧鋼廠軋制成型后交貨。襄陽重材根據東風汽車公司等下游用戶近期彈簧扁鋼的需求計劃，在鄂鋼訂購了兩個品種的鋼坯共計3000噸。三月下旬，通過汽車運輸發運鋼坯700噸后，因四月上旬以來的疫情管控，難以完成剩余鋼坯的汽車發運。襄陽重材彈簧扁鋼軋制“等米下鍋”，已危及到下游用戶的正常生產。

4月11日，鄂鋼銷售中心接到襄陽重材緊急求援后，積極商討，嘗試采用其它運輸渠道發貨。雖然“疫情”期間各種困難交織，溝通難度較大，但雙方還是通過反復溝通達成一致意見，在確保運輸成本相對較低的情況下，利用鐵路將鋼坯運輸到襄陽重材廠區附近的鐵路專線，這對于雙方來說都還是第一次。不僅需要緊急變更承運合同、臨時組織鐵運車皮，收貨方襄陽重材也增加了中轉環節和鋼坯入庫檢驗難度。但在特殊情況下，鐵路運輸無疑是最佳選擇。

方案確定后，鄂鋼部門間迅速協調聯動，制造部、煉鋼廠協助現場貨物裝運，銷售中心加急“改簽”運輸手續，物流管理部在車皮緊張、鐵運發貨壓力較大的情況下，合理組織車皮編組、實現按期順利發貨。4月18日，2200多噸鋼坯順利抵達襄陽鐵路貨運站。

為保證鋼坯盡快運送到軋制現場，襄陽重材積極協調當地鐵路運輸部門，組織有序卸車皮、裝汽車進行中轉。4月19日，當第一車鋼坯運抵襄陽重材彈簧鋼廠時，負責此次鋼坯采購任務的襄陽重材業務員一顆懸著的心落地了。他感慨地說道：“真沒有想到，鄂鋼在這么困難的情況下，能夠及時發運鋼坯，解生產燃眉之急。抗擊疫情、協同支撐、保供保產！鄂鋼，為我們樹立了榜樣！”